JZQ減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，采樣電壓輸入至電流檢測(cè)比較器，比較器反相輸入端設(shè)置有100mV基準(zhǔn)電壓，作為電流限流基準(zhǔn)。在振蕩器鋸齒波上升時(shí)間內(nèi)，若電流過(guò)大，此比較器翻轉(zhuǎn)。那么它在運(yùn)行時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？下面詳細(xì)的為大家介紹：

　　 1、在安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

　　 2、將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

　　 3、旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。

　　 此外 ,JZQ減速機(jī)在鋸齒波下降時(shí)間，重新將觸發(fā)器置位，使驅(qū)動(dòng)輸出開(kāi)通，利用這樣的逐個(gè)周期電流比較，實(shí)現(xiàn)了限流，這也是JZQ減速機(jī)正常運(yùn)行的一個(gè)主要特點(diǎn)。

（一）保證裝配質(zhì)量

　　 為了保證減速機(jī)的安裝質(zhì)量，應(yīng)購(gòu)買或者制作一些專用的安裝拆卸工具，在安裝拆卸過(guò)程中盡量避免使用錘子等工具進(jìn)行直接的敲打，裝配齒輪的時(shí)候，注意公差的控制，為防止生銹，盡量使用紅丹油或者防黏劑，保護(hù)空心軸，同時(shí)保證拆卸維修工作的順利進(jìn)行。

　　（二）潤(rùn)滑油、添加劑的選擇

　　 蝸齒減速機(jī)在一般情況下使用220#但是在負(fù)載較重的情況

　　下，需要選擇一些潤(rùn)滑油添加劑，以此來(lái)適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。減速機(jī)停止時(shí)候，齒輪油能夠在齒輪表面形成保護(hù)蹭蹭來(lái)防止重負(fù)荷。另外低俗高轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)時(shí)候同樣能夠保護(hù)減速機(jī)，此外添加劑具有密封調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，能讓密封圈保持彈性，減少滲漏。

　�。ㄈ�）安裝位置選擇

　　減速機(jī)盡量不要采用立式安裝，因?yàn)榱⑹桨惭b時(shí)，潤(rùn)滑油的使用量要比水平安裝多出置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成漏油問(wèn)題，減速機(jī)過(guò)熱。很多減速機(jī)采用歷史安裝，進(jìn)行過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行之后，傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)一定程度的磨損，而經(jīng)過(guò)調(diào)整之后，情況得到很大程度地改善，所以，盡量不采用立式安裝。

　　（四）長(zhǎng)期潤(rùn)滑保養(yǎng)

　　任何機(jī)械都需要定期的保養(yǎng)，減速機(jī)的工作環(huán)境決定減速機(jī)更需要專人的定期保養(yǎng)，在溫度變化超過(guò)40℃或者油溫超過(guò)80℃的情況，或者出現(xiàn)噪音的情況下，須立即停止使用及時(shí)檢修，更換潤(rùn)滑油之后再投入使用，加油量要與安裝位置保持一致，保證減速機(jī)的潤(rùn)滑工作的規(guī)范。