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減速機怎樣達到理想的減速降噪效果減速機是一種動力傳達的結(jié)構(gòu),在應用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它,由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的。 減速機常用的方法是以齒輪來可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱JZQ減速機為齒輪箱。而使用JZQ減速機的目的有動力傳遞,獲得某一速度。獲得較大扭矩。減速機減速機還提供了另一項價值,就是高精度的傳動,且傳動效率高,為劃時代的新傳動構(gòu)造。通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動力,所以需要驅(qū)動組件來傳動它,其中驅(qū)動組件可以是馬達,引擎或蒸汽機等。 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 減速機在使用過程中難免會有噪聲,會對周圍環(huán)境造成影響,今天來討論一下如何處理噪聲。 1.減振和阻斷措施減速機在安裝時,應盡量避免機身與基礎(chǔ)支撐及連接件之間發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。減速機內(nèi)部常常會發(fā)生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,除設(shè)計原因外,與安裝時未經(jīng)空試揪出共振位置。并采取相應減振或阻斷措施有直接關(guān)系。某些要求低傳動噪聲和振動的減速機,應選用高韌性,高阻尼的基礎(chǔ)材料來減少噪聲和振動的發(fā)生。 2.零部件幾何精度調(diào)整由于安裝時幾何精度未達到標準規(guī)定的要求,導致減速機零部件發(fā)生共振,從而產(chǎn)生噪聲,這就應該在改善安裝工藝,增加工裝,保證裝配人員的整體素質(zhì)有直接關(guān)系。 3.零部件松動在安裝時由于個別零部件的松動(如軸承預緊機構(gòu),軸系定位機構(gòu)等),導致系統(tǒng)定位不準,非正常位置嚙合,軸系移動,產(chǎn)生振動和噪聲。這一系列需從設(shè)計結(jié)構(gòu)出發(fā),盡量保證各機構(gòu)的聯(lián)接穩(wěn)定,采用多種聯(lián)接方式。 4.傳動部件損壞在安裝時由于不當操作損傷傳動部件,導致系統(tǒng)運動不準確或運動失穩(wěn);高速運動部件由于受損導致油膜振動;人為造成運動件動不平衡;都產(chǎn)生振動和噪聲。這些原因在安裝過程中都是必須注意和盡量避免的。對無法修復的損傷零部件,必須予以更換,以保證系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的噪聲等級。 |